Морские контейнерные перевозки в/из Ирана

Компания «Кредо Транс» осуществляет доставку грузов между Россией и Ираном с использованием морского транспорта.

Водный маршрут грузоперевозки проходит по Каспийскому морю между портами Оля (Астрахань, Россия) и Амирабад (Иран).

Транзитное время морской перевозки — 4 дня.

Грузоперевозки морским путем из Астрахани имеют важную особенность, которую следует учитывать при планировании сроков доставки.

Выход судна из порта Оля по каналу в Каспийское море напрямую зависит от погоды и работы Волжской ГЭС. Южный ветер и сброс воды на станции влияет на уровень воды в канале. Ожидая подъёма воды суда могут простаивать несколько дней. Для решения этой проблемы ведутся работы по углублению фарватера.

Доставка опасных грузов из РФ в Иран

Контейнерные перевозки из России в Иран грузов 1 класса опасности — отдельное направление нашей деятельности. Транспортировка грузов осуществляется по отработанной схеме.

Схема транспортировки опасных грузов в контейнере:

1. Покупаем невозвратный контейнер в России для целей данной перевозки.
2. Подаем его автотранспортом на склад отправителя для затарки грузом.
3. Груженые контейнеры везем в порт Оля на Каспийском морем под согласованное заранее судно.
4. В порту осуществляем погрузку на судно по прямому варианту, а/м – судно (для груза 1 кл опасности).
5. Перевозка морем до порта Амирабад, Иран.
6. В порту назначения получатель принимает груз.

Для завоза контейнера с опасным грузом 1 кл в порт Оля требуется заранее получить разрешение от администрации морского порта. Разрешение даётся при предоставлении полного комплект экспортных документов.

Документы для экспорта опасного груза:

1. Экспортная таможенная декларация (ДТ);
2. Разрешительные документы от соответствующих гос. органов подтверждающие право вывоза товара (оригиналы);
3. Декларация на опасный груз, оформленная на планируемое судно (DGD — Declaration fоr Dangerous Goods);
4. Свидетельство о загрузке контейнера;
5. Транспортный документ (CMR/ТН/ЖДН);
6. Сертификат взвешивания (VGM — Verified Gross Mass);
7. Сертификаты соответствия тары для морской перевозки;
8. Наличие соответствующих знаков опасности на контейнерах.

Все документы необходимо предоставлять заблаговременно, за 4-5 дней до фактического прибытия груза. После проверки, комплект документов  подается в таможенный орган места убытия товара для выпуска поручения на погрузку и проставления заветного штампа от ФТС «погрузка разрешена».

Урегулировав все таможенные формальности, автотранспорт получает «добро» от порта на заезд в пограничную зону. Как правило, все ранее опломбированные транспортные средства, в нашем случае морские контейнеры, подлежат пограничному досмотру ПС ФСБ РФ со вскрытием контейнера и фактическим осмотром груза. Далее уже погранслужба даёт своё «добро» для погрузки на судно.

При доставке грузов мы по поручению и от имени отправителя занимаемся вопросами урегулирования таможенных формальностей, решаем задачи по экспедированию в порту и получением разрешения на погрузку контейнера на борт судна.

Дополнительные услуги при морской контейнерной перевозке

• Оформление и вывоз контейнера из порта
• Контейнерные перевозки автомобильным транспортом
• Таможенное оформление